صرح رئيس مجلس إدارة شركة CATL لتصنيع البطاريات يوم الأحد، وفقًا لتقرير إعلامي، أن نصف مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين قد تكون سيارات كهربائية بحلول عام 2028، ارتفاعًا من 10% في عام 2024.

تشير تعليقات زينج يو تشون، التي أدلى بها خلال حفل إطلاق مشروع تبديل بطاريات الشاحنات الثقيلة، ونشرها موقع Jiemian الإخباري التابع لحكومة شنغهاي، إلى مزيد من التحديات التي تواجه الطلب على الوقود في قطاع النقل بالشاحنات، الذي تأثر بالفعل بارتفاع استخدام شاحنات الغاز الطبيعي المسال في الصين.

أعلنت شركة CATL يوم السبت أنها بدأت الإنتاج في منشأة لتخزين الطاقة وتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية بقدرة 60 جيجاواط/ساعة في مقاطعة شاندونغ، وهي أول منشأة من نوعها لها في شمال الصين.

وسيتم إضافة مرحلتين ثانية وثالثة من المشروع خلال العامين المقبلين، مما سيشكل تجمعًا لبطاريات صناعة الطاقة بقيمة مليارات اليوانات في المنطقة، وفقًا لما نشرته CATL على تطبيق WeChat للتواصل الاجتماعي.

وأظهر إشعار حكومي محلي صدر العام الماضي أن مقاطعة شاندونغ تهدف إلى بناء صناعة بطاريات ليثيوم بقيمة 100 مليار يوان (14 مليار دولار) بحلول هذا العام، تشمل مواد الأقطاب الكهربائية، والإلكتروليتات، وخلايا البطاريات، والتجميع.