أعادت الصين تصدير أكثر من 280 ألف طن من الغاز الطبيعي المسال حتى الآن في أبريل، وهو أعلى حجم على الإطلاق في شهر واحد، وفقا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرج.

تُظهر البيانات أن هذا يُعادل 7.7% من إجمالي الواردات لهذا الشهر.

ويُرجّح أن يكون ارتفاع حجم إعادة التصدير مدفوعًا بضعف الطلب المحلي، إذ يعني شتاء معتدل ومخزونات قوية أن الصين ليست في حاجة ماسة إلى الوقود فائق التبريد.

وقد تستفيد البلاد أيضًا من ارتفاع الأسعار في الخارج.

في غضون ذلك، من المتوقع أن تنخفض واردات الوقود هذا الشهر، مما يُطيل فترة الركود في نشاط الشراء للشهر السادس على التوالي.

يُعدّ تصدير الشحنات من الموانئ الصينية أمرًا نادرًا، لكن الصين بدأت في اتباع هذه الممارسة منذ نوفمبر، مع ازدياد حجمها منذ بداية العام، وفقًا لبيانات بلومبرج. وقبل نوفمبر، كانت آخر مرة أعادت فيها البلاد تصدير الشحنات في يناير 2024.

تُظهر شركة كبلر، وهي شركة تحليلات تتبّع بيانات السفن، أن الصين صدّرت حوالي 160 ألف طن في أبريل.

قد تُوفّر عمليات إعادة البيع هذه راحةً للمشترين في أماكن أخرى، وخاصةً المستوردين في أوروبا الذين يتطلعون إلى إعادة ملء مخزوناتهم وتعويض خسارة شحنات خطوط الأنابيب الروسية.

كان المستوردون في الصين قد حوّلوا في وقت سابق معظم تعاقداتهم على الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة إلى أوروبا سعيًا وراء أرباح أعلى في ظلّ ضعف الطلب المحلي والتعريفات الجمركية العقابية على الوقود الأمريكي.