أوفى إيلون ماسك بوعده باستئناف قرار مثير للجدل أصدره قاضٍ في ولاية ديلاوير، ألغى بموجبه خطة تعويضات الأداء البالغة 56 مليار دولار، في الوقت الذي يقود فيه الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (TSLA) ثورةً تُهزّ أركان السياسة في الولاية.
وجادل الملياردير، إلى جانب مديري تيسلا الحاليين والسابقين، في استئنافٍ أمام المحكمة العليا في ديلاوير يوم الثلاثاء، بأن رفض قاضية محكمة ديلاوير تشانسيري، كاثلين ماكورميك، إعادة راتب ماسك رغم موافقة مساهمي تيسلا، ينطوي على أخطاء متعددة من شأنها أن تؤدي إلى إلغاء الحكم.
قالت آن ليبتون، أستاذة القانون بجامعة تولين: “نعم، لدى تيسلا فرصة” للنجاح في طعنها الجديد. لكن “الوضع يزداد تعقيدًا لأن القرار برمته تحول إلى لعبة سياسية”.
ألغى ماكورميك اتفاقية الأجور في البداية في يناير 2024، ثم فعل ذلك للمرة الثانية في ديسمبر الماضي بناءً على ادعاءات مساهم واحد زعم في دعوى قضائية جماعية مزعومة أن نفوذ ماسك على تيسلا جعله المتحكم الفعلي بها.
وخلصت ماكورميك إلى أن “العلاقات الوثيقة” بين ماسك والأشخاص الذين يتفاوضون على حزمة الأجور، وعدم الإفصاح العلني عن علاقات ماسك بمن وافقوا على الصفقة، جعلها غير صالحة بموجب قوانين الشركات في ولاية ديلاوير.
ردّ ماسك بالتعهد بسحب عمليات تأسيس شركاته العديدة، بما فيها تيسلا، من ولاية ديلاوير.
وتبعت هذه الانسحابات المزعومة قرارات من مسؤولين تنفيذيين في شركات أخرى بإعادة تأسيس شركات في أماكن أخرى، بما في ذلك صندوق التحوط “بيرشينغ سكوير كابيتال مانجمنت” التابع لبيل أكمان، حيث عبّر البعض عن إحباطهم من محكمة الاستئناف النافذة في ديلاوير.
تُثير مغادرة شخصيات بارزة مؤخرًا قلقًا في ولاية كانت، على مدى القرن الماضي تقريبًا، المكان المهيمن لتأسيس الشركات، وذلك بفضل ما يُسمى بقوانينها الداعمة للشركات، ومحاكمها التجارية المتخصصة، وسهولة تقديم مستندات الشركات.
شكّل حاكم الولاية المنتخب حديثًا، مات ماير، فريق عمل لدراسة الشكاوى المتزايدة، ويسعى المشرّعون إلى تمرير مشروع قانون من شأنه الحدّ من دعاوى المستثمرين من خلال السماح لمجالس إدارة الشركات بعزل مديريها ومسؤوليها والمساهمين المسيطرين بشكل أكبر عن المسؤولية.
هذا الإجراء ليس بأثر رجعي، وبالتالي، لن يُعفي ماسك أو غيره من المتقاضين من الأحكام السابقة.
أفادت سيمافور الأسبوع الماضي أن التشريع جاء نتيجة تحذيرات من كبار محامي الشركات من احتمال انتقال شركات كبرى، بما في ذلك وول مارت (WMT)، إلى خارج الولاية.
