قام المهندس عمار مندور، رئيس جهاز مدينة بدر، بجولة تفقدية لمتابعة أعمال الطرق المؤدية إلى محطات القطار الكهربائي الجاري تنفيذها في نطاق المدينة، يرافقه مسئولو الجهاز، وذلك استكمالاً للجهود المبذولة لتطوير منظومة النقل والمواصلات بالمدن الجديدة خاصة ومحافظات الجمهورية عامة.

وأوضح المهندس عمار مندور، أن مدينة بدر بها 4 محطات للقطار الكهربائي، 3 منها للركاب، والرابعة محطة ورش لأعمال صيانة القطار الكهربائى، مؤكداً أن جميع الطرق المؤدية للمحطات سيتم الانتهاء منها قبل الانتهاء من تنفيذ المحطات، وذلك استمرارا لتكثيف الجهود المبذولة لدفع عجلة التنمية وإظهار المدينة بالشكل اللائق بها.

وفي سياق متصل، تابع المهندس عمار مندور، خلال اجتماع ميدانى الأعمال الجاري تنفيذها بمبادرة رئيس الجمهورية ” سكن لكل المصرين” المرحلة الأولى، مؤكداً ضرورة الانتهاء من زراعة جميع المسطحات المخصصة للزراعة بموقع المشروع.

وأوصى المهندس عمار مندور، بالمحافظة على التميز وإظهار الحدائق بالشكل الجمالى الذي يتناسب مع رقى الموقع، موجهاً بالاهتمام المكثف بالأحياء القديمة بالمدينة، والمحافظة على جمال الحدائق بها.

وأعلنت وزارة النقل والممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عن تنفيذ شبكة قطارات كهربائية سريعة في مصر خلال الفترة المقبلة، لتقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب المسافرين، مشيرة إلى أن مشروع القطار الكهربائي السريع سيتم على مراحل، حيث ستكون المرحلة الأولى «العين السخنة – العلمين».

وقال اللواء عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن مشروع القطار الكهربائي السريع سيتم على الطراز الأوروبي، مشيراً إلى أنه سيتم توفير 500 ألف فرصة عمل مباشرة، نتيجة تنفيذ جميع خطوط القطار الكهربائي السريع في مصر، موضحاً أن العمل يسير بخطوات ثابتة لإحداث طفرة كبيرة في منظومة النقل الحديث في مصر.

ونرصد  15 معلومة تفاصيل تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر، وهي كالتالي:
1- شبكة القطارات الكهربائية السريعة تضم 7 خطوط جديدة.

2- الشبكة الجديدة تمتد بأطوال 2000 كم.

3ـ تكلفة الشبكة الجديدة بالكامل تصل إلى 23 مليار دولار تقريبا.

4ـ سيتم تنفيذ مشروع شبكة القطارات السريعة على مرحلتين.

5ـ المرحلة الأولى تشمل 5 خطوط بأطوال 1975 كم وتكلفة 22.7 مليار دولار.

6ـ المرحلة الثانية مستقبلية وتشمل خطين بأطوال 670 كم وتكلفتها 8.2 مليار دولار.

7ـ أول خط بالمرحلة الأولى يمتد من «العين السخنة حتى العلمين الجديدة» بأطوال 460 كم وتكلفة 6.3 مليار دولار.

8ـ أول خط يربط مدن العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب والحمام.