محكمة يابانية تؤيد إدانة أمريكي ساعد رئيس شركة نيسان السابق الهارب على إخفاء راتبه

الين الياباني

أيدت محكمة استئناف يابانية، اليوم الثلاثاء، إدانة مسؤول تنفيذي سابق في شركة نيسان الأمريكية بمساعدة الرئيس السابق الهارب كارلوس غصن على إخفاء دخله، ورفضت أيضًا محاولة المدعين إلغاء أحكام تبرئته من تهم أخرى.

وأُدين جريج كيلي، المحامي ونائب الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيسان موتور كورب، في عام 2022 بتهم تتعلق بسنة واحدة فقط من ثماني سنوات قال المدعون خلالها إنه لم يكشف عن دخل غصن بشكل كاف.

كيلي، الذي حكم عليه بالسجن لمدة 6 أشهر مع وقف التنفيذ لمدة ثلاث سنوات وسُمح له بالعودة إلى تينيسي، لم يحضر الجلسة.

وقال يويتشي كيتامورا، محامي كيلي، إنه سيستأنف الحكم أمام المحكمة العليا اليابانية.

ورفض المدعون، الذين سعوا إلى إلغاء أحكام تبرئة كيلي للسنوات السبع الأخرى، التعليق. وأمام كلا الجانبين 15 يومًا للاستئناف.

ويعني الحكم الأخير استمرار المعركة المستمرة منذ ست سنوات حول المخطط المزعوم لإخفاء أجر غصن.

ويُنسب إلى غصن، الذي أصبح رئيساً لشركة نيسان بعد سنوات من العمل في شريك التحالف رينو، الفضل على نطاق واسع في تغيير شركة صناعة السيارات اليابانية.

لقد تم الترحيب به باعتباره عبقريًا في مجال الأعمال حتى انهارت علاقته بالشركة لأسباب يقول المحللون إنها مرتبطة بأسلوب إدارته الأجنبية في شركة يابانية قديمة الطراز.

وقال ممثلو الادعاء والشركة إنه بعد أن خفض مجلس الإدارة راتبه بمقدار النصف تقريبًا، تآمر مع كيلي ومسؤولين آخرين في الشركة للحصول على وعود سرية بالتعويضات المستقبلية.

وقال يويتشي كيتامورا، محامي كيلي، إنه سيستأنف الحكم أمام المحكمة العليا اليابانية.

ورفض المدعون، الذين سعوا إلى إلغاء أحكام تبرئة كيلي للسنوات السبع الأخرى، التعليق. وأمام كلا الجانبين 15 يومًا للاستئناف.

ويعني الحكم الأخير استمرار المعركة المستمرة منذ ست سنوات حول المخطط المزعوم لإخفاء أجر غصن.

ويُنسب إلى غصن، الذي أصبح رئيساً لشركة نيسان بعد سنوات من العمل في شريك التحالف رينو، الفضل على نطاق واسع في تغيير شركة صناعة السيارات اليابانية.

لقد تم الترحيب به باعتباره عبقريًا في مجال الأعمال حتى انهارت علاقته بالشركة لأسباب يقول المحللون إنها مرتبطة بأسلوب إدارته الأجنبية في شركة يابانية قديمة الطراز.

وقال ممثلو الادعاء والشركة إنه بعد أن خفض مجلس الإدارة راتبه بمقدار النصف تقريبًا، تآمر مع كيلي ومسؤولين آخرين في الشركة للحصول على وعود سرية بالتعويضات المستقبلية.

ومن غير المرجح أن تتم محاكمة غصن، الذي يقول إنه بريء، لأن لبنان ليس لديه اتفاق لتسليم المجرمين مع اليابان.

لقد قال كيلي مرارا وتكرارا إنه كان يعمل فقط من أجل مصالح نيسان، وكان ينبغي حل هذه القضية في قاعة مجلس الإدارة، وليس في قاعة المحكمة.

ولا يزال كيلي يواجه دعوى مدنية رفعتها نيسان تطالب فيها بتعويض قدره 4 مليارات ين (26 مليون دولار). واعترفت شركة نيسان، ومقرها مدينة يوكوهاما الساحلية جنوب طوكيو، بأن القضية مستمرة لكنها رفضت التعليق.

وتجري نيسان، التي منيت بخسائر خلال الربع الأخير وسط تراجع المبيعات، محادثات مع منافستها اليابانية هوندا موتور لدمج أعمالها من خلال شركة قابضة مشتركة.

يُنظر إلى كارثة غصن منذ فترة طويلة في اليابان على أنها انعكاس للصعوبات في إقامة تحالفات تجارية دولية.

وفي اليابان، تؤدي أقل من 1% من القضايا الجنائية إلى أحكام بالبراءة، وفقًا لاتحاد نقابات المحامين الياباني.