تسربت الأسهم الساخنة لشركة جنرال موتورز بعد تقرير أرباحها الأخير يوم الثلاثاء, وانخفضت أسهم شركة السيارات العملاقة بما يصل إلى 11٪ يوم الثلاثاء وأغلقت منخفضة بنسبة 9٪.
كان هذا أسوأ يوم للسهم منذ مارس 2020.
وخسر السهم 1٪ أخرى خلال تعاملات منتصف النهار يوم الأربعاء.
ارتفع السهم بنسبة 50٪ في عام 2024 حيث تحركت جنرال موتورز بسرعة لخفض التكاليف بالمليارات وإعادة شراء الأسهم. كما تجاوزت النتائج باستمرار تقديرات المحللين.
وأوضح جون مورفي، محلل السيارات في بنك أوف أمريكا، في مذكرة للعملاء يوم الأربعاء: “تعرضت الأسهم لضربة قوية يوم الثلاثاء لأسباب مختلفة، ولكن عدم وجود إعلان جديد عن إعادة شراء الأسهم كان يلوح في الأفق بشكل كبير”.
أعادت جنرال موتورز شراء ما يزيد عن 7 مليارات دولار من الأسهم في عام 2024 وأكثر من 11 مليار دولار في عام 2023. وقد لعبت عمليات إعادة الشراء دورًا رئيسيًا في تعزيز أرباح جنرال موتورز من خلال تقليل الأسهم القائمة، وبالتالي دعم ارتفاع سعر السهم.
وبينما يعتقد مورفي أن رد الفعل القاسي في السوق كان مبالغًا فيه، فقد أدرج مجموعة من الأسباب التي قد تجعل سهم جنرال موتورز يبقى في منطقة الجزاء على المدى القريب.
وتؤثر التعريفات الجمركية بشكل خاص على أسهم قطاع السيارات وتقييماتها.
وتشير تقديرات باحثي بنك يو بي إس إلى أن صناعة السيارات مسؤولة عن 26% من الواردات من المكسيك إلى الولايات المتحدة و12% من كندا.
تنتج جنرال موتورز شاحنات صغيرة مربحة للغاية في المكسيك وتعتمد على البلاد في تصنيع السيارات الكهربائية مثل تشيفي بليزر وكاديلاك أوبتيك. ولديها خمسة مصانع تجميع كبيرة في البلدين.
تقوم شركة Rival Ford (F) بتصنيع 12% من منتجاتها في كندا والمكسيك
