تتجه السيارات الكهربائية لتجاوز المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي من حيث المبيعات في الصين لأول مرة، في العام المقبل، ما سيشكل نقطة تحول تاريخية تضع أكبر سوق للسيارات في العالم في مرتبة متقدمة بسنوات على منافسيه الغربيين.

ومن المقرر أن تتفوق الصين على التوقعات الدولية وأهدافها الرسمية مع نمو مبيعات السيارات الكهربائية محليًا – بما في ذلك الهجينة القابلة للشحن – بنحو 20% على أساس سنوي إلى أكثر من 12 مليون سيارة في عام 2025.

ووفقًا لأحدث التقديرات التي جمعتها “فايننشال تايمز” من أربعة بنوك استثمارية ومجموعات بحثية، وسيكون الرقم أكثر من مثلي المستوى المسجل للمبيعات في عام 2022 والبالغ 5.9 مليون سيارة.

وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات التي تعمل بالطاقة التقليدية بأكثر من 10% في العام المقبل إلى أقل من 11 مليونًا، مما يعكس انخفاضًا بنسبة 30% تقريبًا من 14.8 مليون في عام 2022.

يأتي ذلك تزامنًا مع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة، مما يعكس بطء تبني صناعة السيارات التقليدية للتكنولوجيا الجديدة، وعدم اليقين بشأن الإعانات الحكومية والحمائية المتزايدة ضد الواردات من الصين.