قالت شركة أوبر و ليفت يوم الخميس إنهما ستتبادلان المعلومات حول السائقين وعمال التوصيل الذين منعوا من استخدام منصاتهم في أكثر الحوادث خطورة في محاولة لتعزيز السلامة.

قالت الشركتان إن مثل هذه الحوادث ستكون اعتداء جسديًا يؤدي إلى وفاة وأخطر أشكال الاعتداء الجنسي ، مضيفة أنهما تأملان في نهاية المطاف مشاركة مثل هذه البيانات عبر صناعة النقل والتوصيل الأوسع.

تأتي هذه الخطوة بعد أكثر من عام من إصدار أوبر لتقريرها الأول للسلامة ، والذي يعرض بالتفصيل حوالي 6000 تقرير عن اعتداء جنسي يتعلق بـ 2.3 مليار رحلة في الولايات المتحدة في عامي 2017 و 2018.

وتعهدت ليفت بإصدار تقرير مماثل ، تأخر نشره عدة مرات. قالت جينيفر براندنبرغر ، مديرة السياسة العامة لسلامة المجتمع في ليفت ، إن الشركة تنتظر حل نزاع مع جهة تنظيمية في كاليفورنيا طلبت معلومات مفصلة عن مزاعم الاعتداء والتحرش الجنسي.

تعارض Uber و Lyft عمليات الكشف ، بحجة أنها ستنتهك حقوق الضحايا في الخصوصية.

بينما تجري الشركتان فحوصات خلفية من خلال طرف ثالث قبل السماح للسائقين بالعمل على منصتهما ، قال المسؤولون التنفيذيون في الشركة إن النقص الشديد في الإبلاغ عن الاعتداء الجنسي يعني عدم اكتشاف هذه المشكلات في كثير من الأحيان.

“الحقيقة ، كما أظهر تقرير السلامة الخاص بنا ، أن هذه الأنواع من حوادث السلامة الخطيرة نادرة للغاية ، أقل من عُشر 1٪ … لذلك نحن نتحدث عن عدد قليل جدًا من السائقين الذين سيتأثرون بهذا” قال كبير المسؤولين القانونيين في أوبر توني ويست.

قال Brandenburger إن برنامج المشاركة مصمم لتحقيق التوازن بين السلامة على المنصات وخصوصية العملاء والإنصاف.

قال المسؤولون التنفيذيون إن الشركات ستقرر في المستقبل ما إذا كانت ستوسع أنواع حوادث السلامة التي يشاركون البيانات بشأنها.

المصدر: رويترز