باعت شركة صناعة السيارات الأمريكية تسلا 74.073 سيارة كهربائية صينية الصنع في سبتمبر، بانخفاض 10.9٪ عن العام السابق، حسبما أظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) يوم الأحد.
وانخفضت مبيعات سيارات Model 3 وModel Y المصنوعة في الصين بنسبة 12.0% عن الشهر السابق.
وشهدت منافستها الصينية BYD، بسلسلة Dynasty and Ocean من السيارات الكهربائية والنماذج الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، نموًا في تسليم سيارات الركاب بنسبة 42.8٪ إلى 286903 الشهر الماضي، من 200973 في سبتمبر من العام الماضي.
وتستعد شركة تسلا، إلى جانب منافسيها في الصين، لانتعاش معنويات المستهلكين، مدعومة بخصومات أكبر وإعفاءات ضريبية على السيارات الخضراء وسط علامات على استقرار الاقتصاد.
تخلفت الشركة عن تقديرات السوق لعمليات التسليم العالمية للربع الثالث في 2 أكتوبر، حيث أدت التحديثات المخطط لها في مصانعها لطرح نسخة أحدث من سيارة السيدان موديل 3 ذات السوق الشامل إلى توقف الإنتاج.
وقامت شركة صناعة السيارات الأمريكية، التي تشحن المزيد من السيارات المصنوعة في الصين للتصدير في بداية كل ربع سنة مع التركيز على التسليمات المحلية في النهاية، بمضاعفة حصتها من السيارات الكهربائية الصينية تقريبًا من يوليو إلى أغسطس.
وكشفت النقاب في سبتمبر عن طراز 3 معاد تصميمه بسعر يبدأ من 259.900 يوان في الصين، أي أعلى بنسبة 12% من السعر السابق، وستبدأ في التسليم في الربع الرابع.
أطلقت منافستها الصينية Xpeng أيضًا سيارة الدفع الرباعي G9 المُجددة للبيع بسعر يبدأ من 263.900 يوان، أي أقل بنسبة 15٪ عن السابقة.
وتواجه شركة تسلا، أكبر مصدر للسيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، أيضًا تحقيقًا تجريه المفوضية الأوروبية بشأن دعم السيارات التي تعمل بالبطاريات من الصين، إلى جانب شركة رينو وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية.
وصلت شحنات تسلا من المركبات الصينية الصنع إلى رقم قياسي بلغ 247217 سيارة في الربع الثاني.
