شهد وزير النقل، كامل الوزير، توقيع عقد مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة في في قطاع (القاهرة/ بني سويف) بطول 125 كيلومترا، وعقد صيانة لمدة 5 سنوات شامل قطع الغيار، وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركتي (تالس أسبانيا/ أوراسكوم)، في إطار توجيهات رئيس الجمهورية بزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية.
وقام بالتوقيع، بحسب بيان الوزارة اليوم الجمعة، كلا من رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، محمد عامر، ومدير عام شركة تالس أسبانيا، فريناندو اورتيجا، ورئيس قطاع النقل بشركة أوراسكوم، فادي مجدي.
وقال وزير النقل إن هذا التوقيع يهدف إلى استبدال نظام الريلاى الكهربائي الحالي بنظام إشارات إلكتروني حديث (SIL 4) لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، منوها بالتعاون بين الدولة ممثلة في وزارة النقل والقطاع الخاص الدولي ممثلا في تالس أسبانيا والقطاع الخاص المحلي ممثلا في أوراسكوم، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص الدولي والمحلي في مشروعات وزارة النقل.
وأضاف الوزير أن المشروع يتكون من 17 برج إشارات و65 مزلقانا، وأن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بهذا الخط سيساهم في زيادة عوامل التحكم والسيطرة في سلامة وأمن مسير القطارات، وتقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة، وذلك بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد.
وأوضح أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأشار إلى أنه في التعاقد تم مراعاة تنفيذ خطة توطين لكل مكون يمكن تصنيعه بمصر مثل الكابلات وقضبان ومفاتيح السكك الحديدية، لتقليل الاعتماد على العملة الأجنبية ونقل الخبرة.
جدير بالذكر أنه في إطار الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات بخطوط السكة الحديد، وفي مقدمتها خط السكة الحديد الرئيسي في شبكة السكك الحديدية وهو خط (الإسكندرية / القاهرة /أسوان)، فقد تم الانتهاء من أعمال تطوير نظم الإشارات وتجديدات السكة على خط (القاهرة / إسكندرية) بطول إجمالي ٢٠٨ كيلومترات، والانتهاء من أعمال مشروع تطوير نظم الإشارات وتجديدات السكة على خط (بني سويف/ أسيوط) بطول ٢٥٠ كيلومترا، وكذلك الانتهاء من أعمال تطوير نظم الإشارات على خط (أسيوط/ سوهاج / نجع حمادي) بطول ١٨٠ كيلومترا بنسبة تتجاوز ٩٠%، وجاري العمل في مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط (نجع حمادي / الأقصر) بطول ١١٨ كيلومترا.
كما تمت الموافقة والتصديق من رئيس الجمهورية على مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة على خط (الأقصر/ السد العالي) لاستكمال خطة تطوير نظم الإشارات والاتصالات على الخطوط الرئيسية لشبكة السكك الحديدية.
