صرح الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز لمجلة Automobilwoche الألمانية بأن مرسيدس-بنز تجعل الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم ، مركزية في حملتها القادمة للسيارات الكهربائية (EV) التي تبدأ في عام 2025.
ونقل عن Ola Kaellenius قوله “للقيام بذلك ، يجب أن نتقن الدفع الكهربائي تمامًا مثل الرقمنة. هذا ما يتوقعه عملاؤنا”.
اعتبارًا من عام 2025 ، ستصنع جميع منصات السيارات الجديدة من مرسيدس-بنز المركبات الكهربائية وفقًا لاستراتيجية صانعة السيارات الفاخرة الألمانية المحددة في عام 2021.
قال أحد كبار التنفيذيين لشركة Automobilwoche إن النماذج التي تخطط الشركة لإطلاقها في الصين بناءً على منصة MB.EA القادمة تتم مراجعتها للتأكد من أنها تلبي احتياجات العملاء المحليين بشكل أفضل ، مع تحديد المساحة والمحتوى الرقمي.
لا تزال الصين السوق الأكثر صلة بمصنعي السيارات في ألمانيا ، لكن العلامات التجارية المحلية تتحكم بحصة 81 ٪ من سوق السيارات الكهربائية الصينية في عام 2022 ، وفقًا لما توصلت إليه شركة Counterpoint Research.
تمتلك الصين أيضًا حصة كبيرة في شركة مرسيدس بنز ، التي أكبر مساهمين فيها هما Beijing Automotive Group Co Ltd ورئيس مجلس إدارة شركة Geely Li Shufu.
في الوقت نفسه ، تحاول برلين الحد من تعرضها للاقتصاد الصيني كجزء من جهود سخرية من الاقتصاد الألماني التي تكثفت منذ الغزو الروسي لأوكرانيا الذي كشف اعتماد ألمانيا على مورد غاز مهيمن واحد.
